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浙江中誉铩羽武汉奔驰遭遇惨败被迫退市种植

发布时间:2020-04-19 16:53:36 阅读: 来源:矿用通信电缆mhyv厂家

浙江中誉铩羽武汉奔驰遭遇惨败被迫退市

●5年前,浙江中誉在汉投资生产奔驰商务车,曾信心百倍地描绘出一幅“汉产奔驰”的美好前景。

●如今,“汉产奔驰”黯然收场,令人无不惋惜。

●“汉产奔驰”为何会败走江城?记者对此进行深入剖析……

1月3日,新年的喜庆气氛还荡漾在街头。浙江中誉集团总裁童江亮便飞抵武汉,一份浙江中誉退出、东风渝安接手的协议,就此敲定了最后的细节,预计不久就会正式签署。轰动一时的“汉产奔驰”生产至此画上句号。

5年之痒 中誉不在武汉“玩”了

1月4日,记者来到位于沌口开发区的武汉中誉生产基地,尽管迎着冬日暖阳,但一股寒意却扑面而来。

偌大的生产基地,少见人影,悄无声息。走进生产车间,机器设备静静地躺着,一排奔驰商务车停放在空荡荡的生产线下(如图)。

一位留守工作人员介绍,从2007年9月份以来,这里就基本停产了。

来到公司行政楼,多位高层领导都不在办公室。记者拨通江姓副总经理的手机,她对记者说,刚刚办理了离职手续,已经离开武汉中誉了。

知情人士介绍,浙江中誉集团已经准备退出武汉,东风渝安公司将出资收购武汉中誉现有占地450多亩的生产厂房和设备,用于生产自主品牌的微型汽车。中誉将拿走汽车生产许可证目录,在杭州萧山改装生产奔驰房车。

记者拨通浙江中誉集团总裁童江亮的手机,他说,刚刚与东风公司、沌口开发区管委会进行了有关转让的最后一轮磋商。武汉中誉汽车的主要股东,对转让已经达成一致。由于本次转让涉及国有股权变更,需要走完相关程序,但这只是时间的问题,中誉退出已成定局。

2003年,浙江中誉集团参与重组武汉万通汽车,与武汉经济开发投资公司(武汉开发区国资办下属公司,以下简称武汉经开)、武汉轻型汽车公司合资共出资1亿元注册成立武汉中誉汽车有限公司,其中中誉集团持有80%的股份。通过借壳万通,中誉赶在2004年国家汽车产业新政实施前,抢到最后一个汽车生产许可证“壳资源”。

随后浙江中誉拿出真金实银,启动兴建占地450多亩厂房设备建设,并在2004年就拿出3款新车型,其中2款奔驰改装商务车,在国内多次车展上获得满堂喝彩。

杀入汽车行业的中誉,也正好赶上一个好时节。2003年到2007年底,国内车市迎来井喷行情,汽车销量从100余万辆翻8倍,达到800万辆。

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